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(中央社台北6日電)大陸十一長假將在明天結束,新華社引述中國鐵路總公司表示,大陸鐵路今天出現返程客流高峰,預計發送旅客1160萬人次,增開旅客列車601列。
報導指出,大陸全國鐵路昨天增開旅客列車432列,並發送旅客1069.6萬人次,較去年同期增加89.2萬人次,成長幅度為9.1%,黃金周運輸以來,全大陸鐵路旅客發送量已連續6天超千萬人次。
報導表示,昨天,上海鐵路局發送旅客217.4萬人次,年增29.3萬人次,成長15.6%;廣鐵集團發送旅客136.6萬人次,年增17.4萬人次,成長14.6 %;北京鐵路局發送旅客102.9萬人次,年增3.3萬人次,成長3.3%。1051006
台中鐵路高架化第一階段完工,16日(周日)通車,有五個高架車站同時啟用,火車將揮別地平線,市區人車在平交道等火車通過的畫面將成歷史。
台中都會區鐵路高架捷運化工程是台鐵近年來最大規模的改建工程,第一期工程已完成,15日(周六)晚間9時15分切換軌道,切換作業時,行經豐原到大慶區段的列車,將停期間限定駛或截短行駛,部分對號列車則改由海線行駛,16日上午6點20分第一班高架通過,上午7點全線通車。
台中鐵路高架化北從台中豐原、南至大慶站,總長21.7公里,耗資372.41億元,高架段長度超越屏東到潮州高架段,完工通車後是台灣穿秒殺越都會區最長的一段鐵路高架化路段。台中山線市區的火車上高架行駛,地面看不到火車。
第一階段豐原、潭子、太原、台中、大慶等現有車站改建高架化,其中高架化的新台中站從地面到站體頂樓,高37公尺,約12樓高,是目前全國最高車站,第二階段新增栗林站、頭家厝站、松竹站、精武站、五權站等5個通勤車站。
台中新站的主站體,規畫為地下一層、地上三層建築,鐵工局表示,新站建築標榜綠建築,通風良好夏天不用空調,自然引進光源,白天室內也不用開燈,民眾在台中站搭車,必須到第三層月台搭車。目前旅客進出新站可從復興路主要入口,及利用台中舊站出入。
鐵工局表示,火車改走高架路段,將會拆除地面的軌道及台中都會區內17個平交道、3個陸橋,並填平18個地下道。
台鐵台中高架路段也是台中市政府規畫的捷運紅線,未來大慶及松竹將會與台中捷運綠線交接,通車後就可以利用火車、捷運轉乘。
下面附上一則新聞讓大家了解時事
(中央社記者沈如峰宜蘭27日電)宜好康蘭縣災害應變中心表示,由於蘭陽溪水暴漲,蘭陽大橋今天下午3時30分起暫時封閉。
目前因蘭陽溪水位已達二級警戒,第一河川局建議蘭陽大橋預警性封閉開箱文,下午3時30分起四區工程處進行封橋作業,車輛無法通行。1050927
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